Un fournisseur mondial de roues pour l’automobile a opté lui aussi pour la robotcalisation. Afin d’améliorer la productivité de son usine de San Just Desvern en Espagne, la société a décidé d’automatiser la manutention des roues à la sortie de la fonderie jusqu’aux machines de polissage. Suite à une analyse des processus, l’entreprise a pu définir les besoins suivants :
Automatisation de la manutention des roues en sortie de fonderie
Un fournisseur mondial de roues pour l’automobile a opté lui aussi pour la robotcalisation. Afin d’améliorer la productivité de son usine de San Just Desvern en Espagne, la société a décidé d’automatiser la manutention des roues à la sortie de la fonderie jusqu’aux machines de polissage. Suite à une analyse des processus, l’entreprise a pu définir les besoins suivants :
La société a donc opté pour le système suivant : un robot S-430iF pour manipuler les roues et pouvant retourner son bras, un contrôleur R-J3 pour contrôler le robot et l’axe auxiliaire qui positionne la roue correctement pour la manipulation par le robot, et deux caméras avec un système de vision V-500iA/2DV. Ainsi, à la première station de vision :
A la seconde station de vision :
Cette installation a été particulièrement rentable pour l’entreprise, puisque la production est passée de 700-800 roues par jour à 1200 ; d’autre part l’entreprise a pu faire l’économie de trois fois deux postes de travail (sur un fonctionnement en 3x8). Le retour sur investissement a été atteint en 6 mois seulement. Le client a été tellement satisfait de cette solution qu’il a déjà installé une autre cellule fonctionnant de la même façon, mais utilisant cette fois-ci un robot R-2000/165F. Il est désormais un utilisateur important de robots avec plus de 100 installations dans toute l’Europe. |
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